yang@mana-metal.com    +8617871989276
Cont

Oes gennych chi unrhyw gwestiynau?

+8617871989276

Feb 08, 2023

Cymhwyso magnet parhaol daear prin mewn modur di-gyflymder DC

Cymhwyso magnet parhaol daear prin mewn modur di-gyflymder DC
Mae caffael a chymhwyso ynni trydan yn arwydd pwysig o gynnydd y gymdeithas ddynol. Mae ynni trydan yn ffurf ynni na ellir ei adael yn y gymdeithas fodern. Defnyddir ynni trydan yn eang mewn unrhyw ddiwydiant. Y ffurf fwyaf cyffredin o gymhwyso ynni trydan yw trosi ynni trydan yn ynni mecanyddol. Mae'r dull o drawsnewid yn dibynnu ar gymhwyso moduron trydan. Mae trosi ynni trydan yn ynni mecanyddol gan y modur yn gysylltiedig â'r defnydd llawn o ynni trydan, effeithlonrwydd a gweithrediad yr offer sy'n cael ei yrru. Felly, mae pobl wedi bod yn datblygu ac yn datblygu moduron sy'n bodloni'r gofynion. Wrth adolygu datblygiad modur, mae pobl wedi bod yn ymdrechu i sicrhau cynnydd modur o fodur DC i fodur AC. Hyd at ymddangosiad magnet parhaol NdFeB, dechreuodd pobl gynhyrchu moduron magnet parhaol daear prin gyda chefnogaeth deunyddiau uwch, a arweiniodd hefyd at wella cynhyrchion diwydiannol perthnasol, a gwnaeth yr integreiddio electromecanyddol gyrraedd lefel newydd.
Trwy flynyddoedd o ymchwil a chymhwyso moduron magnet parhaol daear prin a systemau rheoli, mae Academi Technoleg Cerbydau Lansio Tsieina wedi cymhwyso moduron magnet parhaol daear prin yn llwyddiannus i rocedi a thaflegrau. Yn unol â'r polisi strategol o "adeiladu sefydliad milwrol a ffynnu sefydliad sifil", bydd Beijing Wanyuan Industrial Co, Ltd yn talu mwy o sylw i ddatblygiad ei fanteision ymchwil a chynhyrchu gwyddonol ei hun, yn archwilio a datblygu meysydd newydd yn gyson, a chymhwyso uwch-dechnoleg milwrol aeddfed i'r diwydiant sifil. Bydd y cwmni'n trefnu tîm ymchwil wyddonol cryf ac yn buddsoddi llawer o weithlu ac adnoddau materol yn natblygiad tyrbinau gwynt magnet parhaol daear prin Ar yr un pryd â'r modur tyniant magnet parhaol daear prin ar gyfer rheilffyrdd ysgafn a'r modur tyniant magnet parhaol prin-ddaear. modur magnet ar gyfer ecsbloetio olew, y high-power rare-daear magnet parhaol DC cyflymder brushless rheoleiddio modur yn cael ei ddatblygu a'i gynhyrchu.
Y ddaear prin magnet parhaol brushless DC cyflymder rheoleiddio modur yw cynnyrch y cyfuniad o wyddoniaeth deunydd modern, gwyddoniaeth pŵer electronig a theori rheoli moduron. Mae'r modur magnet parhaol daear prin yn defnyddio deunydd magnet parhaol daear prin i gynhyrchu maes magnetig, gan ddisodli'r maes magnetig a gynhyrchir gan gyffro presennol modur traddodiadol, sy'n golygu bod gan y modur magnet parhaol daear prin nodweddion rhyfeddol strwythur syml, gweithrediad dibynadwy. , cyfaint bach, pwysau ysgafn, colled isel, effeithlonrwydd uchel, ac ymddangosiad hyblyg a maint y modur, felly mae'r modur magnet parhaol prin-ddaear wedi datblygu'n gyflym yn y blynyddoedd diwethaf. Oherwydd yr adnoddau daear prin cyfoethog yn Tsieina a datblygiad cyflym magnet parhaol daear prin yn Tsieina, mae ansawdd cynnyrch deunyddiau magnet parhaol daear prin wedi'i wella'n barhaus ac mae'r gost a'r pris wedi'u lleihau'n barhaus, sydd wedi gosod sylfaen gadarn. ar gyfer gweithgynhyrchu moduron magnet parhaol daear prin pŵer uchel, gan wneud y moduron magnet parhaol daear prin yr ydym wedi'u datblygu â rhai manteision cystadleuol yn y marchnadoedd domestig a thramor.
Bellach Tsieina yw'r defnyddiwr elevator mwyaf yn y byd. Gyda datblygiad a gwelliant parhaus economi genedlaethol Tsieina, mae'r galw am elevators perfformiad uchel bron yn ehangu. Ond nawr, mae prif fframiau elevator cyflym a pherfformiad uchel yn cael eu mewnforio yn y bôn. Er mwyn datblygu adnoddau daear prin Tsieina ac ehangu'r farchnad ymgeisio o magnet parhaol daear prin yn Tsieina, mae canolfan arloesi technoleg ein cwmni yn egnïol yn datblygu magnet parhaol daear prin DC modur rheoleiddio cyflymder di-frwsh. Mae ei berfformiad system yn y sefyllfa flaenllaw yn y byd, sef tua 40 y cant yn llai o ynni na'r system elevator traddodiadol. Mae'n gynnyrch amnewid delfrydol ar gyfer cynhyrchu lletywr elevator domestig. Nodwedd ragorol y system yw bod yr ystod cyflymder yn eang a bydd yn cyrraedd 1000:1 neu fwy, sy'n uwch na'r system trosi amledd AC VVVF uwch gyfredol. Mae cychwyn, gweithrediad a rheolaeth yr elevator yn fwy sefydlog a gallant gyflawni rheolaeth fanwl uchel. Mae gan y modur nodweddion cyflymder isel, trorym mawr, ffactor pŵer uchel, maint bach, gofynion isel ar gyfer amgylchedd ategol ac effaith arbed ynni amlwg. Mae sŵn gweithio a dirgryniad y system elevator gyfan yn fach iawn, ac mae'r llawdriniaeth yn sefydlog, gan fodloni gofynion cysur dynol. Oherwydd nodweddion cynhenid ​​modur magnet parhaol, mae ganddo allu hunan-gloi rhag ofn methiant pŵer sydyn, sy'n gwneud gweithrediad elevator yn fwy diogel a dibynadwy. Oherwydd nodweddion cyflymder isel a torque mawr, mae prif strwythur yr elevator yn syml ac yn hawdd i'w gynnal. Bydd datblygiad y cynnyrch hwn yn dod â diwydiant elevator Tsieina i gyfnod hanesyddol newydd.

Anfon ymchwiliad